Afrikaans
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Onlangs is die derde "Belt and Road" Internasionale Samewerkingsberaadsforum in Beijing gehou. Met die geleentheid van die 10de herdenking van die gesamentlike konstruksie van die "Belt and Road"-inisiatief, het Chinese en buitelandse gaste by die Nasionale Konvensiesentrum in Beijing bymekaargekom vir die tien jaar lange aanstelling.
Tien jaar van "One Belt, One Road" het vrugbare resultate opgelewer, en die toekoms is belowend. Oor die afgelope tien jaar het Fuyang positiewe vordering gemaak met die integrasie in die gesamentlike konstruksie van die "Belt and Road". Dit is onafskeidbaar van die baanbrekerswerk en ondernemende pogings van baie ondernemings. Hulle gaan aktief wêreldwyd, deel ontwikkelingsgeleenthede en raak nouer verbind met die wêreldmark.
Hierdie koerant fokus op vyf Fuyang-maatskappye wat betrokke is by die gesamentlike konstruksie van die "One Belt, One Road"-inisiatief, vertel goeie stories oor hul aktiewe implementering van die "One Belt, One Road"-inisiatief, en deel hul uitstekende praktyke en ervarings.
Fortis Group: Bou meer inligtingspaaie vir die "One Belt, One Road"-inisiatief
As 'n hoë-tegnologie privaat onderneming wat toegewy is aan die veld van fisiese vervaardiging, het Futong Group die geleenthede van die "One Belt, One Road"-inisiatief met 'n globale perspektief stewig aangegryp, sy handelsmerkstrategie aktief geïmplementeer, voortgegaan om sy pogings in oorsese markuitbreiding, en het saamgewerk onder die "One Belt, One Road"-inisiatief. Bou die land om industriële en markuitleg te implementeer en word 'n belangrike bouer en promotor van die inligtingshoofweg in die nuwe era.
In 2012 het Fortis Group die grootste en omvattendste moderne kommunikasie-optiese kabelfabriek in die ASEAN-streek in die Thailand-China Rayong-nywerheidspark gebou, sowel as die hoogste gehalte en mees omvattende produk R&D en toetssentrum in die ASEAN-streek . Tans word Futong se optiese vesel en optiese kabelprodukte wyd gebruik in die konstruksie van stedelike inligtingsruggraatnetwerke in Thailand, Kambodja, Laos, Myanmar en ander lande, en lewer hoëgehalte produkte en dienste aan baie groot telekommunikasie-operateurs in die ASEAN streek.
In 2015 het Fortis Group en Holley Group gesamentlik 'n nywerheidspark in Mexiko, Noord-Amerika gestig om 'n hoë-end nywerheidskettingplatform te bou, wat gesamentlik internasionale ontwikkeling in die gesig staar, die Noord-Amerikaanse mark uitbrei en die Suid-Amerikaanse mark in die gesig staar. Die Holley Fortis Mexico Industrial Park-projek is geleë in Monterrey, die hoofstad van die noordoostelike deelstaat Nuevo Leon, Mexiko. Dit is die tweede grootste industriële dorp in Mexiko. Die projek het 'n totale oppervlakte van ongeveer 8 vierkante kilometer en word beplan om ingebou te word in 'n moderne grootskaalse park wat nywerheid, logistiek en handel integreer.
Tans ondergaan Futong se Thailand-fabriek die tweede fase van uitbreiding en sal die grootste optiese vesel- en optiese kabelfabriek in die ASEAN-streek word, wat ten volle die inligtingskonstruksie van ASEAN-lande bedien, insluitend Thailand, sowel as Suid-Asië, die Midde-Ooste en Noord-Afrika. In die volgende stap sal Fortis Groep in Thailand gebaseer wees en aktief die mark teiken wat 2 miljard mense in ASEAN en Suid-Asië dek, met die fokus op die verhoging van die proporsie van Suid-Asië se markaandeel in Fortis Groep se internasionale mark. Terselfdertyd gryp Fortis Groep ook aktief die strategiese geleentheid aan van "China en Afrika bou saam die Afrika-inligtingsnelweg" en neem deel aan die bou van inligtingshoofweë in 56 Afrika-lande.
Jingu Co., Bpk.: Streef daarna om die wêreldleier in wielvervaardiging te word
As 'n toonaangewende maatskappy in China se motoronderdele- en wielebedryf, implementeer Zhejiang Jingu Co., Ltd. aktief die "Belt and Road"-inisiatief, en die tempo van globalisering is ook besig om te versnel.
In 2013 het Jingu Co., Ltd. sy eerste oorsese fabriek (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) gestig met 2 sleepwalyne, 1 vragmotorlyn en 1 monteerlyn. Dit verskaf hoofsaaklik ondersteunende toerusting aan kliënte in Suid-Amerika, Noord-Amerika, Europa en ander streke.
In 2017 het Jingu Fontena, 'n eeu-oue Nederlandse handelsmerk, ten volle verkry, wat 'n belangrike stap in sy globale besigheidsuitleg geneem het. Met 'n geskiedenis van meer as 100 jaar, het die Fontena-handelsmerk uitstekende vakmanskap en 'n tradisie van uitnemendheid in die vervaardigingsveld. Dit kan gebruikers-aangepaste vakmanskap en 'n volledige globale kliëntediensstelsel vir verskillende industriële velde verskaf. Die toerusting se vervaardigingsproses en diensstelsel word hoofsaaklik gebruik in die motorbedryf, staalpypvervaardigingsbedryf, lugvaartbedryf, petroleumbedryf, huishoudelike apparaatvervaardiging en metaalvormende industrie, wat kliënte oor die hele wêreld bedien. Deur op Fontaine se wetenskaplike navorsingsresultate staat te maak, bevorder Jingu Co., Ltd. aktief die voorbereiding van slim fabrieksprojekte en verbeter die bedryf se produksievermoë.
In 2018 het Jingu suksesvol 'n vastepunt-voorsieningskontrak van GM Group se Brasiliaanse General Motors-aanleg verkry en amptelik by GM Group se wêreldwye verkrygingsvoorsieningsketting aangesluit, wat die eerste plaaslike staalwielvervaardiger geword het wat oorsee gaan en regstreeks buitelandse OEM's verskaf.
In 2020 sal die tweede fase van die Asia Wheel-projek van stapel gestuur word, en die jaarlikse voorsieningskapasiteit sal 3 miljoen stelle bereik nadat dit in produksie gestel is.
In September 2020, nadat hy samewerking met Shanghai Volkswagen, General Motors en ander voertuigvervaardigers bereik het, het Jingu Co., Ltd. 'n vastepuntooreenkoms met die Duitse Volkswagen Groep oor die Duitse plaaslike motorfabriekprojek bereik, wat ook beteken dat Jingu Co., Ltd. se produkte het amptelik die mark betree. Die voordeur van 'n plaaslike Europese motorfabriek.
Xinshengda Group: Streef daarna om die toonaangewende onderneming in die witbordpapierbedryf in Suidoos-Asië te word
In April 2019, by die tweede "Belt and Road" Internasionale Samewerkingsberaadsforum, het Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. 'n kontrak met die Kedah-staatsregering van Maleisië onderteken. Die twee partye sal gesamentlik die gladde vordering van die Maleisiese Xinshengda Green Paper Industrial Park-projek Landed bevorder.
Maleisië se Xinshengda Groenskrif-nywerheidspark beplan om 'n nuwe 2,1 miljoen ton groen omgewingsbeskermingsnywerheidspark te bou, met 'n totale belegging van ongeveer VS$900 miljoen in die derde fase van die projek. Hierdie projek is ook Fuyang se grootste oorsese beleggingsprojek tot nog toe.
Die projek het die fondamentsteen op 4 Desember 2019 gelê en amptelik op 11 Januarie 2020 begin bou. Daarna, as gevolg van die impak van die nuwe koronavirusinfeksie, het projekkonstruksie groot probleme ondervind, met 'n totale stilstandtyd van 6 maande. Terselfdertyd het dit ook probleme met die vervoer van tegniese personeel veroorsaak, en uitgewekene werknemers kon vir 'n lang tyd nie terugkeer huis toe om familie te besoek nie.
Met die harde werk en toewyding van alle Xinsheng-volwassenes en die volle samewerking van binnelandse en buitelandse verskaffers en derdeparty-diensmaatskappye, is die eerste 350 000 ton bedekte wit kartonproduksielyn egter na 25 maande se konstruksie amptelik ingestel in werking vroeg in 2022.
Volgens die plan sal Maleisië se Xinshengda Groenskrif-nywerheidspark 'n nuwe moderne nywerheidspark word wat afvalpapierverkryging, kragopwekking en papiervervaardigingsbedrywe integreer, wat daarna streef om 'n toonaangewende onderneming in die witbordpapierbedryf in Suidoos-Asië te word.
Sonopto-elektronika: Afrika is 'n seldsame vrugbare grond vir geleenthede
Afrika se uitstekende geografiese ligging, hetsy vanuit die perspektief van voorsieningsketting en logistiek, of sy eie energierykheid, is 'n wêreldwye opkomende mark vol potensiaal.
Sedert 2018 het Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. gereageer op die "Belt and Road"-inisiatief en aktief in die Afrika-mark ontplooi, 'n fabriek in Nigerië gebou, en binnelands vervaardigde fotovoltaïese modules na die fabriek vervoer vir montering.
Wat die rede waarom Nigerië gekies is om 'n fabriek te bou, glo Jin Yi, voorsitter van Solar Optoelectronics, dat die Afrika-mark 'n seldsame en vrugbare grond is vir geleenthede vir Chinese fotovoltaïese vervaardigingsmaatskappye. Eerstens, wanneer Chinese maatskappye wêreldwyd gaan en fabrieke in Afrika belê en bou, sal hulle plaaslike beleidsondersteuning ontvang; tweedens kan hulle die betreklik laekoste plaaslike arbeidsmag geniet; en, Nigerië het relatief volledige hawe toestande en infrastruktuur fasiliteite, wat beter kan uitstraal regdeur Afrika. Die kombinasie van hierdie voordele kan die maatskappy se produkmededingendheid voortdurend verbeter.
Qingqi Dust Environmental: Het die bod vir die elektriese verhittingstelsel van die wêreld se langste verhittingsru-oliepyplynprojek gewen
In die eerste helfte van hierdie jaar het Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. die bod gewen vir die langafstand-oliepyplyn elektriese verwarmingstelsel van die Oos-Afrika Ru-oliepyplynprojek, 'n belangrike mylpaal in China se oorsese petroleumenergie uitbreiding en 'n sleutelprojek van die "One Belt, One Road"-inisiatief. Tans is die eerste bondel goedere vir hierdie bestelling van Qingqi Dust Environmental vervaardig en sal een na die ander na Afrika gestuur word en sal binnekort die installasiestadium betree.
Daar word verneem dat die EACOP-projek 1 500 kilometer lank is en die langste verhitte ru-oliepyplynprojek ter wêreld is. Na voltooiing sal dit die Albert Lake-olieveldontwikkelingsbasis in Hoima-streek, Uganda, verbind en 'n nuwe olieveld wat noord van Tanga-hawe in Tanzanië gebou gaan word. Uitvoerpoort. Nadat die projek in werking gestel is, sal dit 'n totale beleggingskaal van 10 miljard Amerikaanse dollar vorm, 'n geïntegreerde stroomop-, middelstroom- en stroomaf olie- en gashulpbronvervoer-, raffinerings- en verspreidingstelsel. Dit sal ook miljarde Amerikaanse dollars in jaarlikse inkomste na lande in die streek bring en die ekonomiese ontwikkeling van die Oos-Afrika-streek bevorder. vinnig ontwikkel.
As gevolg van die hoë viskositeit van ru-olie wat in Uganda geproduseer word, moet die EACOP-ruoliepyplyn die funksie hê om regdeur die pyplyn te verhit om die vloeibaarheid van die ru-olie in die pyplyn te verbeter. Na vyf jaar van bodopvolging, het Qingqi Dust Environmental staatgemaak op betroubare produkte en innoverende konstruksieplanne om die Erkenning deur die algemene kontrakteur en beleggers te wen, het ons die bod vir die EACOP-projek-verhittingstelselontwerp, stelselmateriaalvoorsiening, stelselkonstruksieplan gewen. ontwerp, stelsel konstruksie sleutel toerusting verskaffing en stelsel op-perseel tegniese dienskontrakte, wat 'n volledige oplossing daarvoor bied.
Yuan Jianbo, hoofbestuurder van Qingqi Dust Environmental, het gesê dat die suksesvolle bod vir die projek nog 'n vrugbare resultaat van die maatskappy se baie jare se harde werk is. Dit demonstreer ook die maatskappy se sterk krag in die wêreldwye verwarmingstelselbedryf en sy volle erkenning in die internasionale mark. Terselfdertyd bevestig dit ook dat ondernemings onder leiding van die gesamentlike konstruksie van die "Belt and Road"-inisiatief hoë kwaliteit ekonomiese ontwikkelingspaaie geïmplementeer het en uitstekende resultate behaal het in handelsmerkwaarde en markherkenning op 'n globale skaal.